W oddali widoczna nieczynna nastawnia przed wjazdem na dawną grupę PrA od strony zachodniej.
2023-10-29
W oddali widoczna nieczynna nastawnia przed wjazdem na dawną grupę PrA od strony zachodniej.
Opuszczony budynek socjalny obok wiaduktów nad ulicą Kosiarzy.
2023-01-01
Opuszczony budynek socjalny obok wiaduktów nad ulicą Kosiarzy.
Wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej z dostaw UNRRA. a na torach obok odstawione wagony oczekające na naprawę główną.
2022-08-14
Wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej z dostaw UNRRA. a na torach obok odstawione wagony oczekające na naprawę główną.
Wiadukty nad ulicą Kosiarzy.
2022-05-14
Wiadukty nad ulicą Kosiarzy.
Nastawnia w rejonie ulicy Kosiarzy.
2022-05-14
Nastawnia w rejonie ulicy Kosiarzy.
Wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej z dostaw UNRRA. a na torach obok odstawione wagony oczekające na naprawę główną.
2020-07-25
Wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej z dostaw UNRRA. a na torach obok odstawione wagony oczekające na naprawę główną.
Wieża ciśnień a przed nią czekający na naprawę główną wagon 1 klasy w malowaniu Tanich Linii Kolejowych.
2020-05-10
Wieża ciśnień a przed nią czekający na naprawę główną wagon 1 klasy w malowaniu Tanich Linii Kolejowych.
Wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej (pozostałe trafiły do Gdyni, Tarnowskich Gór i Warszawy).
2020-02-10
Wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej (pozostałe trafiły do Gdyni, Tarnowskich Gór i Warszawy).
Lokomotywy odstawione obok budynku biurowego PKP Cargo. M.in. ET22, ET41 oraz EU05-22, która w 2019 została przekazana do Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu.
2017-09-24
Lokomotywy odstawione obok budynku biurowego PKP Cargo. M.in. ET22, ET41 oraz EU05-22, która w 2019 została przekazana do Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu.
Wiadukty nad ulicą Kosiarzy.
2017-09-24
Wiadukty nad ulicą Kosiarzy.
Nastawnia w rejonie ulicy Kosiarzy.
2017-09-24
Nastawnia w rejonie ulicy Kosiarzy.
Widok z kładki na grupę PRB, wagony Gbs i Gags oraz bocznicę do PKP Cargo Wagon Kraków.
2017-05-28
Widok z kładki na grupę PRB, wagony Gbs i Gags oraz bocznicę do PKP Cargo Wagon Kraków.
Widok z kładki na grupę PRB po modernizacji sieci trakcyjnej.
2016-08-15
Widok z kładki na grupę PRB po modernizacji sieci trakcyjnej.
Widok z kładki na grupę PRD w kierunku zachodnim. Z lewej strony w oddali widoczne wieże ciśnień i do nawęglania parowozów.
2016-03-06
Widok z kładki na grupę PRD w kierunku zachodnim. Z lewej strony w oddali widoczne wieże ciśnień i do nawęglania parowozów.
Kładka nad grupą torów PRB prowadząca do lokomotywowni.
2015-09-27
Kładka nad grupą torów PRB prowadząca do lokomotywowni.
Widok z kładki na grupę PRB i stające na niej wagony Gbs i Gags. Z prawej w oddali widoczne wieże ciśnień i do nawęglania parowozów. Z lewej strony widoczne tory stacji Kraków Bieżanów.
2015-09-27
Widok z kładki na grupę PRB i stające na niej wagony Gbs i Gags. Z prawej w oddali widoczne wieże ciśnień i do nawęglania parowozów. Z lewej strony widoczne tory stacji Kraków Bieżanów.
Pozostałości nieużytkowanych torów grupy PRD.
2015-01-07
Pozostałości nieużytkowanych torów grupy PRD.
Bocznica do PKP Cargo Wagon Kraków odchodząca z grupy PRB.
2014-05-24
Bocznica do PKP Cargo Wagon Kraków odchodząca z grupy PRB.
Widok z kładki na grupę PRB w kierunku zachodnim. Widać ustawione dwa rzędy wagonów towarowych serii Gbs i Gags. Z prawej strony w oddali widoczne wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów.
2014-03-23
Widok z kładki na grupę PRB w kierunku zachodnim. Widać ustawione dwa rzędy wagonów towarowych serii Gbs i Gags. Z prawej strony w oddali widoczne wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów.
Widok z kładki na grupę PRD w kierunku zachodnim. Z lewej strony w oddali widoczne wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów.
2014-03-23
Widok z kładki na grupę PRD w kierunku zachodnim. Z lewej strony w oddali widoczne wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów.
We wschodniej hali lokomotywowni.
2012-11-25
We wschodniej hali lokomotywowni.
Widok z kładki na grupę PRB. Z prawej strony w oddali widoczne wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów.
2011-10-02
Widok z kładki na grupę PRB. Z prawej strony w oddali widoczne wieża ciśnień i wieża do nawęglania parowozów.
Widok z kładki na grupę PRB. Z lewej strony widoczne tory stacji Kraków Bieżanów.
2011-05-22
Widok z kładki na grupę PRB. Z lewej strony widoczne tory stacji Kraków Bieżanów.
Widok z kładki na wjazd na grupę PRD od strony wschodniej.
2011-05-11
Widok z kładki na wjazd na grupę PRD od strony wschodniej.
Widok z kładki prowadzącej na peron 1 stacji Kraków Bieżanów oraz do Zakładu Taboru na grupę towarową PRB.
2006-11-25
Widok z kładki prowadzącej na peron 1 stacji Kraków Bieżanów oraz do Zakładu Taboru na grupę towarową PRB.
Wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej z dostaw UNRRA (pozostałe trafiły do Gdyni, Tarnowskich Gór i Warszawy).
2004-08-03
Wieża do nawęglania parowozów wyprodukowana przez firmę Ross & White Company, jedna z czterech sprowadzonych do Polski z USA zaraz po II wojnie światowej z dostaw UNRRA (pozostałe trafiły do Gdyni, Tarnowskich Gór i Warszawy).
Wieża ciśnień.
2004-08-03
Wieża ciśnień.
Semafory grupy towarowej PRC.
2004-08-03
Semafory grupy towarowej PRC.
Stacja towarowa
