Przystanek kolejowy Wieliczka Rynek - MGK - Mundkowa Galeria Kolejowa

Liczba zdjęć w galerii: 15425

Liczba wyświetleń zdjęć: 13120953

Wieliczka Rynek

train2 Przystanek osobowy

Linia nr 109 Kraków Bieżanów - Wieliczka Rynek-Kopalnia (Linia nr 109 Kraków Bieżanów - Wieliczka Rynek)

Peron kończył się na tym łuku. Na końcu toru znajdował się mur (kozioł) oporowy. W widocznym budynku mieściły się poczekalnia i kasa biletowa.

2024-08-04
Peron kończył się na tym łuku. Na końcu toru znajdował się mur (kozioł) oporowy. W widocznym budynku mieściły się poczekalnia i kasa biletowa.

Peron kończył się na tym łuku. Na końcu toru znajdował się mur (kozioł) oporowy. W widocznym budynku mieściły się poczekalnia i kasa biletowa.

2015-08-14
Peron kończył się na tym łuku. Na końcu toru znajdował się mur (kozioł) oporowy. W widocznym budynku mieściły się poczekalnia i kasa biletowa.

Budynek dworcowy.

2013-12-29
Budynek dworcowy.

Peron kończył się na tym łuku. Na końcu toru znajdował się mur (kozioł) oporowy. W widocznym budynku mieściły się poczekalnia i kasa biletowa.

2013-12-29
Peron kończył się na tym łuku. Na końcu toru znajdował się mur (kozioł) oporowy. W widocznym budynku mieściły się poczekalnia i kasa biletowa.

Widok z dawnego peronu na nowy przystanek Wieliczka Rynek-Kopalnia znajdujący sie tuż za ulicą Mickiewicza.

2013-12-29
Widok z dawnego peronu na nowy przystanek Wieliczka Rynek-Kopalnia znajdujący sie tuż za ulicą Mickiewicza.

W tym miejscu za ulicą Mickiewicza zaczynał się przystanek kolejowy. Tor (widoczne szyny pozostawione podczas przebudowy) biegł po lewej stronie obecnego chodnika.

2013-12-29
W tym miejscu za ulicą Mickiewicza zaczynał się przystanek kolejowy. Tor (widoczne szyny pozostawione podczas przebudowy) biegł po lewej stronie obecnego chodnika.

Widok na nieczynny peron w kierunku dworca.

2012-03-25
Widok na nieczynny peron w kierunku dworca.

Widok na nieczynny peron w kierunku stacji Wieliczka. W głębi za ulicą Mickiewicza widoczne prace budowlane przy nowym przystanku Wieliczka Rynek-Kopalnia.

2012-03-25
Widok na nieczynny peron w kierunku stacji Wieliczka. W głębi za ulicą Mickiewicza widoczne prace budowlane przy nowym przystanku Wieliczka Rynek-Kopalnia.

Widok z końca nieczynnego już peronu w kierunku stacji Wieliczka.

2012-03-25
Widok z końca nieczynnego już peronu w kierunku stacji Wieliczka.

Zamknięty na kłódkę budynek dworca.

2012-03-25
Zamknięty na kłódkę budynek dworca.

EN57-2062 jako pociąg osobowy do Krakowa czeka na odjazd.

2011-05-22
EN57-2062 jako pociąg osobowy do Krakowa czeka na odjazd.

Widok z peronu w kierunku stacji Wieliczka.W oddali widoczny mijający stary peron EN57-2062.

2011-05-22
Widok z peronu w kierunku stacji Wieliczka. W oddali widoczny mijający stary peron EN57-2062.

Ulica Mickiewicza stanowiąca "granicę" pomiędzy starym i nowym peronem.

2011-05-01
Ulica Mickiewicza stanowiąca "granicę" pomiędzy starym i nowym peronem.

Widok na nieczynny (stary) fragment peronu w kierunku stacji Wieliczka. W 2012 roku w miejscu starej części peronu powstał nowy przystanek Wieliczka Rynek-Kopalnia

2011-05-01
Widok na nieczynny (stary) fragment peronu w kierunku stacji Wieliczka. W 2012 roku w miejscu starej części peronu powstał nowy przystanek Wieliczka Rynek-Kopalnia

Widok z peronu w kierunku dworca.

2011-05-01
Widok z peronu w kierunku dworca.

Widok z peronu w kierunku stacji Wieliczka.

2011-05-01
Widok z peronu w kierunku stacji Wieliczka.

Budynek dworcowy i peron.

2011-05-01
Budynek dworcowy i peron.

Widok z końca peronu w kierunku stacji Wieliczka.

2011-05-01
Widok z końca peronu w kierunku stacji Wieliczka.

Koniec toru znajdujący sie obok skrzyżowania ulic Słowackiego, Sikorskiego i Goliana.

2011-05-01
Koniec toru znajdujący sie obok skrzyżowania ulic Słowackiego, Sikorskiego i Goliana.

Widok z peronu w kierunku stacji Wieliczka.

2011-05-01
Widok z peronu w kierunku stacji Wieliczka.

Budynek dworcowy widziany od strony toru.

2011-05-01
Budynek dworcowy widziany od strony toru.

Kasa biletowa i poczekalnia.

2011-05-01
Kasa biletowa i poczekalnia.

Budynek dworcowy.

2011-05-01
Budynek dworcowy.

Nietypowe zestawienie pociągu osobowego nr 238 relacji Wieliczka Rynek - Kraków Główny. W związku z pracami budowlanymi przy autostradzie A4 w rejonie przystanku Kraków Bieżanów Drożdżownia skład pociągu jeździł w zestawieniu: SM42-1015 + SM42-586 + dwa wagony 1 klasy. Kursował w dniach 14.05.2008 do 20.05.2008.

2008-05-15
Nietypowe zestawienie pociągu osobowego nr 238 relacji Wieliczka Rynek - Kraków Główny. W związku z pracami budowlanymi przy autostradzie A4 w rejonie przystanku Kraków Bieżanów Drożdżownia skład pociągu jeździł w zestawieniu: SM42-1015 + SM42-586 + dwa wagony 1 klasy. Kursował w dniach 14.05.2008 do 20.05.2008.